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【更新】航空業遭勞檢 復興、華航勞工超時
Feb 16th 2015, 06:45

(更新:新增華航的說法)

造成43人罹難的復興航空GE235航班空難事件,社會關切航空運輸運的工時是否過長,衍生飛安問題,勞動部因此特別針對國內15家航空運輸業進行勞檢,今天公布檢查結果,共有8家業者違法,其中復興航空與華航都有勞工一日工作時間超過12小時,違反《勞動基準法》第32條第2項,由地方主管機關裁處2萬至30萬罰鍰,並要求限期改善。
 
勞動部職安署說,此次是針對9家國內航空公司及6家商務專機,例如從事非載客的攝影、救護等業務的業者進行勞檢,其他34家外籍航空公司設於我國的分公司地勤人員等,近期內也會由各地勞工主管機關陸續實施檢查。
 
此次調查結果,除了復興航空及華航有勞工超時工作外,另威航及台灣虎航僱用勞工人數在30人以上,卻未依規定訂立工作規則報請主管機關核備,違反《勞基法》第70條;中興航空未置備勞工出勤紀錄、未定期召開勞資會議,違反《勞基法》第30條第5項及第83條。
 
大鵬航空、凌天航空及群鷹翔國土資源航空股份有限公司均違反《勞基法》第30條第5項,分別有未置備機師於辦公室辦公時的出勤紀錄、未詳實記載勞工去年12月及今年1月出勤情形的時間、勞工去年11月至今年1月出勤紀錄,多日僅有記錄上班時間,卻未有註記下班時間。上述都裁罰2萬至30萬罰鍰。
 
華航表示,由於航空公司空勤組員的工作型態特殊,歐、美地區等國際航班往往飛時超過10小時以上,並可能因不可抗力因素 (如天候) 而延長表定的工作時間,和一般行業勞工不同,因此《勞基法》同意在此特殊工作性質下,勞資雙方可以另行約定工作時間。目前華航已積極與空勤組員協商相關工時,同時依法給予員工優於法令規定的足夠休時及輪休;若遇天候等不可抗力的異常情況,客艙組員在排除輪休時間後,工時仍超過12小時也會提供1000元補償。
 
對於勞動部勞檢結果,華航表示,會持續加強勞資協商。(洪敏隆、陳如嬌/台北報導)

出版時間:11:50
更新時間:14:45




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