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[閒聊] 楠梓-梓官自行車環線
Mar 9th 2014, 01:39, by ZadiaG

作者ZadiaG (Zadia)

看板Kaohsiung

標題[閒聊] 楠梓-梓官自行車環線

時間Sun Mar 9 01:39:20 2014

在市區許多人參加廢核大遊行的昨天~ 小女騎著快滿一歲的可愛小徑挑戰"楠梓-梓官自行車環線"這條市政府規劃的海線~ 這是我的第一條大高雄自行車道挑戰,願望是能完成每一條! 可是第一次挑戰就讓我很不開心,十分不推薦這條路線,除非有相當的改善。 其實一直覺得高雄可以當選什麼最適合騎腳踏車的城市很.... 名不符實。 一個機車量全國數一數二的城市,極欲轉型但仍不脫為重工業的城市~ 我每每騎車出去買個飯.上課,路程短短,但卻都非常驚心,更遑論騎去市區.... 之前騎過蓮池潭,景色是還蠻不錯的,天橋也是,但騎去的路上我實在是不敢再想像= = 不知為什麼高雄市的自行車道總帶給我:"只有自行車道漂漂亮亮, 騎去那些路線之前,普通道路上的腳踏車路權一點也不重要~" 的錯覺 當然我指的是守法有規矩的車手,會蛇行鑽車闖紅燈的,聚眾停紅綠燈下等伴... 眾多光怪陸離的現象不在我的評價之內... 結果,殊不知,我今天騎的這條路線,不簡單,完全推翻了我的想法~ 不只一般道路沒有路權(好像還比自行車路線有路權一點?!) 楠梓-梓官這條自行車線,完全不適合騎腳踏車................... 先把路線大致說明一下: 高雄大學出發-->援中港溼地公園-->蚵子寮漁港-->彌陀漁港-->南安國小-->梓官市區 -->三山宮-->橋頭糖廠-->都會公園-->高雄大學 因為有一次午後閒騎到漁港,感覺還不錯,因此才有了這次的出行~ 殊不知過了漁港之後就是惡夢的開始..... 直接點出幾大問題: 1.道路狹小,大車不少: 因為沿途有許多中小企業的機械工廠 鐵工廠等大大小小工廠貨車出入十分頻繁。 2.道路狹小,大車不少,車速飛快: 高雄市區警察已經不太設點抓超速抓蛇行,近郊當然更不抓,執法不嚴的後果 就是造成一大堆亂象:雙車道,跨線超車,逼車,闖紅燈蛇行是基本~ 不分汽車摩托車,大家有志一同,時速60 70 80,結果限速30或20.......... 沒撞到都是運氣好看緣分..... 3.道路狹小,大車不少,車速飛快,野狗一堆: 就像嫌我騎在水溝邊.手溝蓋,每分每秒都在看後照鏡, 靠邊靠到快要撞電線桿還不夠忙似的~ 三不五時工廠的野狗還會衝出來嚇死人 港邊的野狗群還會追著跑,再加上呼嘯而過的車~ 選擇很簡單只有兩個:被車撞 被狗咬 每次的過招都在賭命= = 4.腳踏車道磚頭凹損,碎石超多: 長長一條路28快29公里,除了上述路段,好不容易有單獨車道的地方也...... 磚頭的車道凹凸不平,接縫超大,木棧板破損,雜物一堆,完全考驗車胎跟避震 終於有了鋪柏油的車道,卻窄到完全無法會車,路邊雜草突出,坡度陡,碎石多 看完以上幾點,有帶小朋友的家長可能就要慎重考慮了.... 除了以上大問題,標示的部分也可以再加強~ 同一行進方向可以增設幾支小的,不要只有轉彎才有,畢竟岔路也是一個選擇~ 但相較於大問題,標示這種小問題就............ 畢竟我是不會因為標示不清就騎去田裡,但無時無刻會被撞飛這我實在很無法 高雄越變越好,這大家有目共睹 但是如果許多基本的陋習.基礎的建設沒有改善,很多頭銜有些美好,就只會流於表面 當然!雖然我抱怨了一大堆,我要完成每一條路線的夢想還是沒有改變!!! 就像魯夫會抱怨肚子餓沒東西吃一樣,他還是不會放棄要當航海王的夢想! 所以呢~~~他繼續朝著偉大的航道! 我還是要繼續在危險的高雄大道中探索安全的自行車路線!!! 對了!有沒有高手可以推薦還不錯的私房路線呢?? 感謝感謝分享呦~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.72.69.117 ※ 編輯: ZadiaG 來自: 42.72.69.117 (03/09 01:46)

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