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Oct 7th 2013, 23:41, by deepsummer

作者deepsummer ()

看板Kaohsiung

標題[新聞] 《產業》PTA市況低迷，傳中美和林園廠求

時間Mon Oct 7 23:41:10 2013

《產業》PTA市況低迷，傳中美和林園廠求售 時報資訊 【時報-台北電】 2013年10月07日 08:18 PTA市況處低檔調整，廠商虧損壓力未除；近日傳出大廠中美和計畫將高雄林園廠關閉出 售，營運集中在台中廠運作，引發市場關注。中油、中美和同步否認賣廠計畫，對關廠、 賣地傳聞均以「無法評論」加以回應，僅強調經營團隊會尋求最佳運作績效安排。 但中美和高雄林園廠因市況低迷、技術製程老舊不具競爭力，5條產線早已關閉停產。根 據了解，中美和已透過管道，向部分石化廠商探詢購廠意願，但是依目前市況，PTA生產 設備要找到需求的石化廠，恐怕不容易，因此，中美和高雄林園廠最值錢的資產，當推占 地31公頃的自有土地。 據悉，中美和為考量資產減損、維修負擔因素，7月董事會授權將林園廠1、2、4條、年產 各25萬噸的產線機台伺機出售。至於3、5條產線現正尋求能否轉進其他利基型商品的發展 機會。 中美和高雄林園廠目前因市況低迷，且產線設備相對老舊，基於運作績效考量，5條產線 悉數停產，改以技術製程較具競爭力的台中廠悉數支應國內訂單。台中廠PTA年產70萬噸 ，目前操作率採100％運作。 其中林園廠中的最老產線已於2006年關閉停產，另二條在1979年、1990年興建的產線也相 繼在2012年，基於運作績效考量，加以關閉停產。 近年PTA因供給嚴重大於需求，市況愈顯低迷，目前亞太地區PTA生廠商合計停工減產產能 達1,400萬噸。中美和有鑑PTA產能供需條件改善仍有相當長的陣痛時間，考量高雄廠屬舊 有設備，固定成本較高，為降低虧損包袱，強化運作績效，決定減產，改以台中廠為操作 首選。 據悉，中美和高雄林園廠目前規畫把1、2、4條老舊產線機台，加以出售，至於目前也停 產但相對具效益的3、5套產線，積極尋求能否在依循本業領域下，尋求調整至其他利基產 品應用之機會，發展高值化布局。除非新商品應用轉型進度不佳，才會考慮再度出售機台 或把林園廠土地出售，以維持企業營運的績效原則。（新聞來源：工商時報─記者彭暄貽 、顏瑞田／連線報導） 原文連結: http://ppt.cc/FinF -- 101年臺灣四大港口貨櫃裝卸量 高雄港近年裝卸量 高雄港:9,781,221 TEU 100年 9,636,288.50 TEU 基隆港:1,607,566 TEU 99年 9,181,210.50 TEU 臺中港:1,395,405 TEU 98年 8,581,273.00 TEU 臺北港:1,097,165 TEU 96年10,256,829.50 TEU(歷年最高) 88年 6,985,361.25 TEU(世界排名第三) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.90.196

推 fiz888 :台化六輕PTA廠11月也要關了 以後都由寧波供貨 10/07 23:45

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