中國反壟斷大刀砍向日本企業。中國國國家發展和改革委員會（發改委）已對日本住友等8家汽車零件企業的價格壟斷行為依法開出8.3196億元人民幣（40.6億元台幣）罰單，另對日本精工等4家軸承企業處罰4.0344億元人民幣（19.7億元台幣），合計罰單達12.354億元人民幣（60.3億元台幣），為中國反壟斷法實施來最大罰單。
據中國新聞網報導，中國政府雖無法到國外調查涉案日企的違法行為，但繼調查液晶面板商時成功「策反」台灣友達之後，發改委再度運用「寬大政策」，找到了願意主動提供證據換取免除處罰的污點證人。
發改委在2011年對汽車與零件展開反壟斷調查時，由於當時中國幾乎沒有反壟斷調查的先例，因此已分別在美國與日本「自首」的日企原本沒有在中國自首的打算。
不過隨著中國反壟斷調查的力道加強，日企開始轉變態度。在汽車零件調查中，日立集團（HITACHI）旗下的日立汽車系統率先於今年4月到發改委主動報告，自此陸續揭開日本汽車零件製造商的壟斷黑幕。軸承企業不二越也在自首後提供了重要證據。
發改委表示，2000年1月至2010年2月，日立、電裝（DENSO）、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河與住友等8家汽車零件生產生為減少競爭，在日本頻繁進行雙邊或多邊會談，協商價格。
2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等4家軸承企業在日本召開亞洲研究會，在上海召開出口市場會議，商討亞洲地區與中國市場的漲價方案、時機與幅度。
不過日立汽車系統與不二越因率先自首，對推動案情發展有關鍵作用，因此被免除處罰。（賴宇萍／綜合外電報導）
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