作者tkucuh (tku's cuh)
看板car
標題Re: [討論] E-tag觸手伸到公寓大樓了
時間Mon Jul 1 10:31:36 2013
※ 引述《artiller (砲仔)》之銘言: : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3432005 : 不知道能不能轉貼mobile01文章 違反版歸請告知 : 這個看起來情況好像是大樓管理員在車道出入口安裝了RFID : 結果硬要騙你只能用E-tag讀 : 後面推文有提到 其實根本不用E-tag 管理員那都有自備的感應標籤 : 怎麼感覺有濃濃的陰謀正在醞釀啊XDDD 不用太陰謀論。 現在一般比較好一點的大樓停車門禁使用的UHF感應可以吃ETC的etag。 所以不少管委會為了住戶方便,就說用e-tag去感應就好,不用另外再貼一張tag。 想想,如果車上前檔貼etc tag,住家停車場tag,公司停車場tag...太多張了。 通通整在etag上面,只要讀一張就好。 所以該管委會才想說,用etc tag來取代廠商的tag。 畢竟門禁廠商提供的tag就只是單純進出入用,出去外面就毫無用處。 比較起來etc tag起碼可以過etc收費站。 不過該管委會沒想到,有人就是不爽裝etag。 而且該公告也寫得很奇怪,非要etc tag不可。 其實如果不想裝遠通etag的人就是貼廠商的tag而已。 其結果都是一樣,該社區住戶的車,前檔都是要貼一張tag... 不用擔心會洩露什麼個資。 etag上面就跟你上班打卡或回家的門禁口一樣,只是一串序號。 要跟資料庫比對才有車號秀出來。 門禁系統廠商沒有跟遠通連線,遠通根本不會知道誰進哪個停車廠。 這新聞我只能說,管委會公文寫太狹隘,讓住戶以為只有遠通etag才能出入。 要是記得沒錯,遠通其實也有在推這個,跟建商合作。 --
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→ Gunslinger:遠通的陰謀不在這上面 而是在市佔率啊 07/01 10:34
→ Gunslinger:東哥原本推的第一代ETC OBU上的智慧卡 就是要拿來搶小 07/01 10:35
→ Gunslinger:額付款 沒想到被悠遊卡公司搶了 07/01 10:35
→ Gunslinger:現在改用etag 一開始也是先主打國道付費 07/01 10:37
→ Gunslinger:最終目的還是搶佔這塊市場 想想如果今天所有公有私有 07/01 10:38
→ Gunslinger:停車場出入/付費都採用etag系統 遠通根本躺著賺 07/01 10:39
→ Gunslinger:最後也許連監理單位都開始採用etag辨識... 07/01 10:40
→ tkucuh:本來就是在搶市佔率啊,不然遠通不會不出聲。 07/01 10:43
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