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為何livina都賣輸tiida呢?
Dec 9th 2014, 16:19

定位上livina就是低一階阿 之前去看最頂級款 辦到好業務開價74萬 還沒有定速,最頂級後輪還是鼓煞,最頂級還是只有單區恆溫空調
Tiida則是只要sv規就贏livina了,
4蝶,雙區恆溫,後座出風口,定速,還有些細節望了
還有辦到好說不定可以壓在70以下
一台軸距2600. 一台2700,兩台試駕個人覺得差異不大,但是坐在後座,livina開高架開到100左右我覺得好可怕 或許路台爛,或許老爸開車技術太差,或許車子後座就是這樣,,..不看儀表板大概以為老爸開到180了,
車子晃動感覺得心臟快要熄了,感覺好單薄 屋頂好高,前座好遠,沒繫安全帶,坐在上面感覺好空,抱歉我用誇張一點的形容詞,

感覺像做在一副移動棺材裡...非常的不安,小弟我當時只能死命的抓上面的扶手..
但是離開高架開到普通道路那種不安感就消失了.
然後後座很挺,感覺質感不是很好,坐起來像小貨車
tiida則是很爽, 後座空間足以拼美camary,但是小弟tiida只有靜態的時候做過後座了 因為試駕的時候已經隔好幾天了,老爸沒有去, 開完就簽約買tiida了

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