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高鐵前天因供電異常停駛,昨天找出原因,確定是車站月台區分絕緣器因為受到濕氣與鹽分影響,絕緣失效所造成。高鐵公司表示,雖然清理區分絕緣器的頻率已從半年一次縮短為一個月一次,但鹽分的累積還是比預期快。
高鐵公司鐵路營運處營運長張煥光表示,從八月十一日開始,高鐵新增的苗栗、彰化、雲林三站工程已進行到月台區域,為了確保施工安全,以區分絕緣器進行斷電絕緣隔離。
區分絕緣器採一道五公分的間隙來隔離,但最近東北季風增強,將海邊的濕氣與鹽分帶進車站;原本的五公分間隙間充滿含有鹽分的濕氣,破壞了原本的絕緣效果,造成絕緣器一下放電、一下沒電。
張煥光不願表示是否有人為疏失,僅說發生這種狀況是「當初評估與事實有落差」。
前天高鐵斷電停駛,維修人員分別從新烏日站以及嘉義太保的駐點趕赴彰化及雲林站,雖然實際維修時間只花了廿六分鐘,但由於遇到周六假日高速公路塞車,維修人員趕赴意外發生地點的車程就花了兩個小時,上午十一點十六分接獲通報動身出發,到下午一點多才抵達。
高鐵表示,已記取這次教訓,將把維修人員駐點移到各車站附近,以便第一時間就近搶修。
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