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《韓國時報》報導，自現代工程建設（HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION）1965年贏得泰國1條高速公路的興建合約以來，今年南韓營建業將寫下進軍海外市場屆滿50年的里程碑。
 
報導指出，過去50年來，南韓建商合計由海外市場賺進7000億美元（以今天台幣收盤匯率計算為22.07兆元台幣），已成南韓經濟賺取外匯的主要來源之一。而今年南韓政府的目標是確保營建業從外國贏得價值逾700億美元（2.2兆元台幣）的訂單，高逾2014年的660億美元（2.08兆元台幣）。
 
南韓政府已承諾提供建商更多財務等方面的支援，以協助建商爭取中東等地訂單。在此承諾下，南韓總統朴槿惠已將科威特、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達列為今年首批出訪國家名單。
 
但在低油價衝擊下，盛產石油的中東國家可能削減煉油廠等營建支出。此外，非洲與南美洲因經濟成長減緩，官方基礎建設發展案也可能減少。不過，南韓建商仍計劃透過分散業務組合及市場來爭取更多海外訂單。
 
三星集團旗下的SAMSUNG C&T今年計劃爭取到價值100億美元（3153億元台幣）的海外訂單；GS E&C（GS Engineering & Construction）的目標是由海外賺取60億美元（1891.9億元台幣）；浦項工程製造（POSCO E&C）也準備爭取更多外國合約，期望高於去年的海外收入60億美元。（劉利貞／綜合外電報導）

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