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龍鴻超載遭罰喊冤盼建停航機制

Jan 20th 2015, 19:14

龍鴻超載遭罰喊冤盼建停航機制

2015-01-21 03:14:23 聯合報記者潘俊偉／台東報導

龍鴻航業公司協助輸運受困蘭嶼旅客，因超載遭航港局開罰24萬元，業者喊冤。記者潘俊偉／攝影

專營離島貨船及交通船的龍鴻航業股份有限公司，因從綠島載送大體、蘭嶼超載民眾，先後遭交通部航港局東部航務中心開罰，業者昨天召開記者會喊冤，認為受公務機關請託，不該受罰，希望主管單位建立因天候停航時相關輸運機制。

交通部航港局東部航務中心主任徐輝表示，一切依法辦理，業者違規超載等情節，當然得處分，沒有不妥。前年10月龍鴻航業公司，載送大體返富岡港，卻違規搭載12名同行旅客，遭航港局開罰3000元，以示懲戒；去年10月4日至7日，因天候影響，蘭嶼對外海空交通停擺4天，經協調，由龍鴻航業公司所屬綠島之星前往輸運受困遊客返台，原僅可搭載253人的交通船，卻因受困民眾不耐等待，不顧海巡人員阻攔，強行登船，載回306人，超載53人，航港局認為龍鴻公司是累犯，違法情節重大，開罰24萬元，並收回船長船員證3個月。

業者田貴寶指出，天候因素影響，主管機關沒有明確的機制，供業者遵循，加上當天秩序失控，連海巡人員都無法制止，小小業者怎能對抗眾怒，就這樣挨罰，實在令人難以心服口服，將向主管機關進行訴願。

東部航務中心主任徐輝強調，尊重業者進行訴願，但業者超載是事實，航運安全是第1要務，絕對不可以人命開玩笑，後果將難以估計，開罰是為了不助長違法歪風，讓業者有所警惕。

徐輝表示，針對天候因素停航緊急運輸機制，曾邀台東縣政府、航務局等相關單位研商，只要停航2天，並預判第3天仍會停航，就會通知船公司排班輸運，已試行1次，效果良好。

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