當汽車發生意外的時候，車主往往在第一時間會聲稱煞車失靈，或是機件故障。有時也的確是如此，但有時則是推托之詞。但是從事發開始到相關單位介入調查，最後到找出真相，往往要花很多的時間。不過，汽車科技的進步，將可能會讓責任的釐清更簡單。
在中國南京，有一位駕駛花了一百多萬買了一輛最近最熱門的電動車 特斯拉，車子開了五千多公里，結果昨天意外地衝撞近一棟辦公大樓一樓的店面，車子撞破櫥窗之後還繼續往裡面衝撞，直到撞到了內牆水泥柱才停下。所幸車主沒有大礙，而當時店內也還沒有人來上班，因此沒有造成任何人員的傷害。
這位駕駛與來採訪的記者表示，他的開車經驗十多年，特斯拉買來兩個月，車子也開了五千多公里，證明自己的經驗老到。而當天他原本想將車子停到店面外的露天車位，因此車頭是對著店面，沒想到正在倒車的時候，特斯拉不向後面跑，反而向前衝了出去。駕駛說自己採了煞車，但是也沒阻止車子往前衝，於是就撞了進去。
以一則交通事故來講，這當然是不幸中的大幸。而根據楊子晚報的採訪報導，車主劉先生特別對前來採訪的記者表示：作為一個有經驗的老司機，自己是不會把前進檔當成倒車檔的，更不會犯把油門當剎車踩這種低級錯誤，是車輛本身出現了故障。
車主更表示，從地上的剎車痕跡來看，前輪有剎車痕跡，而後輪根本沒有剎車痕跡，而特斯拉恰恰是後輪驅動,說明他踩了剎車但是後輪不制動，肯定是車輛剎車系統出了故障。
▲特斯拉 Model S
當然，車禍的事故調查是需要有專門的人員來鑑定的，不能只聽車主的一面之詞。但是有意思的是在第二天，特斯拉官方的調查報告就出來了，並且在第二天發表了聲明稿：
「針對昨天的意外事件，特斯拉工作人員已經通過「Car Log」的車輛使用記錄系統查找到了事故發生時車輛的情況。
這個名為「Car Log」的車輛使用記錄系統，是特斯拉旗下每輛汽車都有配備的，它的功能有些類似於Windows操作系統的系統記錄，作用是能夠即時記錄車輛的所有操作動作及相關系統狀態。
而根據我們調閱南京這台撞壞的特斯拉車輛使用記錄顯示，當時車輛的檔位是掛在D檔（前進檔）的，並且在事故發生時，加速踏板有被持續踩下的動作記錄，而且並沒有踩剎車的紀錄。一直到加速之後幾秒鐘，「Car Log」車輛使用記錄系統才顯示有踩剎車的動作發生，並且車輛即時啟動了防鎖死剎車系統。」
同時，特斯拉也回應表示調閱現場的監控錄影畫面，顯示車輛在突然加速時，剎車燈一直沒有亮，所以可以確定在車輛撞進去之前是沒有剎車動作的，而這與Car Log車輛使用記錄完全一致。故此，特斯拉表明這起事故不是由車輛本身問題產生。
在網路上可以查到特斯拉官方對於這個Car Log檔案的說明，這個檔案主要是記錄車子的操作以及動作，而且車主可以隨時用USB下載車子的Log檔到隨身碟裡頭保存。下載解壓後，裡面還包含很多汽車相關的紀錄檔案以及韌體檔。
透過科技的進步，我們可以看出現在的汽車不光是引擎、外觀，就連大腦也正在進化中。就算是開了十多年經驗的汽車駕駛，也料想不到自己的汽車可能會出賣自己。
資料來源：網易科技
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