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高鐵財改未過，交通部指最快3月破產，並準備籌組接管小組，不過情勢發展卻異常詭譎，在國民黨中央政策會代理執行長費鴻泰今再拋出要交通部調整再送案建議，高鐵股票今收盤竟異常大漲逾12%，高鐵破產前出現有人大量接手股票現象，交通部長葉匡時更是神隱不正面表態，交通部今瀰漫一股不尋常的氣氛，高鐵破產疑似出現轉機。
 
高鐵局今表示，各方確有些建議，包括特許期縮短、特別股是否有其他處理方式，需評估可行性，但交通部和高鐵局這邊「目前」沒有方案，要高鐵自行解決，最好的方式就是５大原始股東增資。
 
高鐵局強調，目前仍以優先備妥接管收買高鐵準備，下周一希望《獎勵民間參與交通建設條例》修正過關，另外也將籌組接管小組，成員將有10到20人，包括高鐵局人員、台鐵或北捷等鐵路營運人員、世曦技術顧問等，未來高鐵的決策性文件和合約都必須經過接管小組同意。
 
高鐵局指出，若3月高鐵無法贖回特別股導致破產，將有80天改善期，在改善期內，只要車照跑，營運正常，就不會提早接管，將等到第81天確定無法改善、撤銷營業許可處分時，才會接管，屆時包括高鐵資產將歸交通部，盈虧也算交通部的，但若是80天內發生營運中斷將提早接管，因改善期未到尚無法停止高鐵營運處分，資產仍屬高鐵公司所有，這將衍生租金和人員調度等接管爭議，獎參條例若通過將可減少爭議甚至訴訟。(李姿慧／台北報導)

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