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日本數位娛樂大廠Pioneer跨足自由車產業，發表踏板效率監控科技系統，組件包括踏板效率監控感應器、自由車表，日本售價合計15.94萬日圓(約4.7萬台幣)，臺灣預計7或8月才上市，售價在5~6萬台幣間。親身體驗的好手巫帛宏說：「這可以讓我知道力量有沒有完全正確輸出到踏板上，校正姿勢很有幫助。」
 
踏板功率計近2年才在國內開始普及，目前所有廠牌也都可以將左、右輸出功率分開計算，但能計算施力時向量力矩的並不多，能分析踩踏效率也只有這項新產品。
 
踏板效率監控感應器包括搭載在左、右曲柄上的感應器、在齒盤中間大盤上的發送器，總重66公克。踏板每旋轉30度，就會透過ANT Wireless無線網路技術發送1次數據，傳輸到裝在龍頭上的黑白觸控式LCD車表。
 
這套系統會顯示出每分鐘轉速、輸出功率、踩踏效率、速度、心跳，此外還附有GPS追蹤定位系統、氣壓計、溫度計，內建鋰電池支援USB充電與資料傳輸。最新世界排名第6職業車隊貝爾金(Belkin Pro Cycling Team)今年也開始使用。
 
使用者可將數據上傳至免費提供的Cyclo-Sphere雲端平台(https://cyclo-sphere.com)，做進一步分析，平台中提供各種圖表方便閱讀數據，也可和過去表現做比較，同時還可在各種社群平台分享自己戰果。
 
這套系統不限職業車手，一般人也可使用，但感應器能搭載的齒盤曲柄組目前僅限Dura-Ace 9000、Ultefra 6800等2種7個齒比規格。(王毓健／臺北報導)

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