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[情報] 南鐵東移惹議 恐成綠版「大埔事件」?
Aug 19th 2013, 16:52, by hsnufp

作者hsnufp (跳HOUSE救台灣!!!)

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標題[情報] 南鐵東移惹議 恐成綠版「大埔事件」?

時間Mon Aug 19 16:52:41 2013

http://newtalk.tw/news/2013/08/19/39322.html 南鐵東移惹議 恐成綠版「大埔事件」? 新頭殼newtalk 2013.08.19 文/黃奕 台南鐵路地下化工程源於民國84年的「台南鐵路地下化綜合規劃報告」,多年來歷經各種 波折,但不管如何轉變,因為鐵路縱切台南市中心精華區,造成嚴重的交通和都市發展問 題,幾乎所有市民都引頸企盼鐵路地下化的時代早日來臨。 經過多年,鐵路地下化終於拍板定案,原本應該是市民等待已久的大喜事,卻因徵地出現 爭議,並引發拆遷戶質疑南市府溝通過程毫無誠意,抗爭動作越來越大,並訴諸人權,進 而結合大埔事件等全國不當徵地抗議行動,詳細比對民進黨對大埔事件和台南鐵路地下化 徵地爭議的處理態度,讓黨中央險難招架。 為何一個各界企盼已久的重大建設,最後變成一個不斷擴大的爭議事件?問題到底出現在 哪裡? 規畫工法改變需徵地,引發居民不安 回顧民國84年,當時的台南市長是施治明,計畫以明挖覆蓋法施工,將永久軌設置於現有 台鐵國有地的下方,並借用鐵路東側民地建置臨時軌道減少對民眾的影響施治明行文鐵 工局要求盡量縮小土地借用範圍。後來,許添財擔任市長時,再次強力要求進行鐵路地下 化工程,進行都市縫合。因應台南火車站在88年被指定為古蹟96年「台南市區鐵路地下 化綜合規劃計畫」修正,一度考慮以潛盾法施工,經行政院長蘇貞昌宣布中央負擔87.5% 費用,總統府並發文公告。 鐵改局接著將計畫改為在現有軌道的下方施做永久軌,工程期間「徵用現有軌東側土地 做為臨時軌用地,工程後拆除臨時軌並還地於民。獲知土地將被徵收,房屋將被拆除一部 分,甚至全拆,居民開始不安,並出現抗爭聲音。 (編按:所以到底是徵用還是徵收= =!?) 徵地施作永久軌 土徵引爆強烈抗爭 後來,考量工程安全財務等問題,政府最後定案的規畫變成徵收東側407戶土地直接施 做永久軌。鐵路地下化工程由永康橋以南0.17公里,延伸至生產路以南1.91公里處,全長 8.23公里,預計花費293億餘元、7年8個月完工,並在98年9月經行政院核定鐵改局的理 由是基於「對台鐵營運影響低、台南車站古蹟保護佳、降低市區交通衝擊影響、都市縫合 最佳,亦可節省工程經費及工期。」 但拆遷戶發現,政策轉變似隱含更多算計,因為馬英九總統執政後,一直想「土地徵收 彌補政府財源」,財政部強化公共建設財務規劃」即明訂「檢討重大建設計畫外部收 益(含土地開發)內部化,挹注建設財源。行政院並指示,「公共建設應採行與土地開發 結合之跨部門建設計畫方式辦理,以提高計畫財務自償性」。 因此,民國96年完成的「台南市區鐵路地下化綜合規劃計畫」也被要求「土地開發利益 納入考量」重新規劃。交通部台鐵因而盤算徵收鐵軌東側民地蓋鐵路,騰空的鐵路用地 進行開發挹注工程費用,而且還有盈餘經建會更將此案視為全國第1個「以土地開發利 益回饋軌道運輸建設」的範例。時任交通部長毛治國曾表示:「台南站地下化後,火車 站週邊及鐵軌沿線的大小範圍都市計畫更新,將是台鐵資產活化、償還債務的金雞母」。 「政府就算用市價徵收,現在沿線的土地時價一坪從10多萬元30萬元,地下化後,原有的 鐵路用地可變成商業區,市價將可達75至95萬元。」「根據南市府委外規劃的第2階段都 市縫合計畫,其範圍達197公頃,涵蓋鐵路各站區週邊土地及鐵路兩側100公尺內之土地, 都將被開發為商業區豪宅,商機至少數百億元。」這讓拆遷戶越想越不對勁,堅信「中 央政府和市府著眼的還是土地利益,這些利益不僅非全然是公共利益,而且還是剝奪民眾 財產而來。」 市府溝通過程引質疑 抗爭越演越烈 台南市政府夾在拆遷戶和中央政府之間進行協調,一開始,就被質疑毫無誠意,溝通次數 少得可憐,也不重視居民的聲音,未向中央政府強力爭取。為此,台南市政府解釋,都發 局曾在民國101年8月與居民進行4場次都市計畫公開展覽說明會。同年10月,自救會成員 到市府向市長賴清德陳情,要求以「潛盾工法」,因屬工程技術領域,賴承諾邀學者專家 共同檢視行政院核定版本工法是否妥適? 民國102年2月市府在成大召開「工程技術論壇」,自救會派代表並舉薦專家出席,全程在 公共頻道全程轉播。同年2月,再應自救會的要求,由賴清德率市府首長與自救會專家學 者進行3小時的討論,3月在市府簡報室向仁德區、東區及北區里長、社區發展協會理事長 簡報市府的評估意見,台南市都市計畫審議委員會專案小組也在5月請居民列席會議表達 意見。待「專案照顧住宅方案」在8月規劃底定後,賴清德親自帶領市府團隊至各區里舉 行說明會,向拆遷戶報告。 但拆遷戶自救會認為,市府的做法只是虛應故事,面對外界質疑,市府完全不予正面回應 ,還繼續加速土地徵收的行政程序,暗助中央政府,拒絕拆遷戶依據釋憲文要求召開公聽 會的要求,都市計畫委員會審查會議中也只讓居民出席1次,還限時表達3分鐘,更在今年 3/12舉行記者會公布繼續推行鐵路地下化政策。 「賴清德之所以態度如此強硬,是否和賴許之爭有關?」有地方政壇人士和拆遷戶懷疑賴 清德和許添財向來不睦,原來強力爭取鐵路地下化工程的卸任市長許添財轉任立委後,竟 幫拆遷戶抗爭,賴清德可能因此更加不滿,與拆遷戶溝通的動力因而減弱。 市府近來強調要用「專案照護安置方案」保障拆遷戶,鐵改局人員則勸說拆遷戶當成「做 功德」。但很多拆遷戶一想到原本住在最市中心的地方,若搬到目前還未開發的市郊,將 相當不便。而且很多拆遷戶已經年邁,搬遷困難且無意義。拆遷戶強調:「要我們做功德 可以,但要我們做功德,卻讓一堆人牟利,誰會心甘情願做功德?」 為減少拆遷戶的質疑,市府表明「永久軌、既有軌新舊廊道將合併規劃為公園道,成為20 至40米貫穿市區南北向重要幹道,並依據工程設計,於路面上容納通風口、逃生梯、抽水 機房等設施,並非用於開發牟利。」但能否獲中央政府認同,尚有變數,市府還向媒體透 露,「補償」是主要爭議,質疑自救會抗爭的動機,更讓雙方互信全無。 拆遷戶最後將底線定為「同意讓政府徵地借用,鐵軌下的永久軌完成後,再還地於民」, 如此一來,除了兼顧公共建設,保障拆遷戶權益,也可以讓各界清楚拆遷戶「只談人權、 不談補償」的訴求。 大埔事件全國矚目 拆遷戶抗爭層級拉高 更令拆遷戶不滿的是,大埔徵地拆屋事件演變成全國大事,民進黨的公職人員不斷砲轟中 央與苗栗縣政府,黨主席蘇貞昌更強力聲援受害居民,但面對賴清德執政的台南,同樣配 合中央徵地迫遷,民進黨卻視而不見,連拆遷戶北上民進黨中央抗爭時,也被拒於門外, 僅派副秘書長向媒體發表幾句敷衍的場面話。 拆遷戶認為,捍衛人權對抗獨裁是民進黨創黨以來的基本價值。弔詭的是,民進黨執政下 的鐵路地下化拆遷戶之基本人權,卻被刻意忽視。其實該案與苗栗大埔案、竹東二重埔案 、林口A7案、桃園鐵路高架化案等不當土地徵收案一樣,都是政府為謀取土地利益,在缺 乏土地徵收的必要性下,以公權力對百姓進行的財產掠奪。土地徵收是公權力剝奪人民財 產的強制手段,涉及對生存權、人格權、家的認同、歸屬與自由的剝奪,並非僅是補償多 寡的問題,民主憲政國家皆儘量不進行土地徵收。 就在拆遷戶自救會積極串聯大埔、竹東二重埔案、林口A7案、桃園鐵路高架化案等自救會 ,進行全國性的抗爭時,台南市政府也提出澄清,指台南市鐵路地下化計畫與苗栗大埔農 地徵收完全不同,因為大埔案所徵收的土地劃設為廠商設廠用地、住宅區與商業區;台南 鐵路地下化沿線協議價購或徵收的土地用途為重大交通建設,無所謂徵地開發、圖利財團 情事,現有鐵路用地騰空後土地,在都市計畫核定本中已標示為主要公園道。而且苗栗縣 府僅辦理徵收補償,台南市政府則要求交通部儘量與居民協議價購,另提供專案照顧住宅 方案,於東區興建照顧住宅,供拆遷戶以優惠條件選購,解決居住問題。 民進黨市黨部主委意外捲入 醞釀派系鬥爭? 「英國早年興建一條鐵路時,因路線經過古蹟和民宅,和人民足足協調近30年,取得人民 認同,官民才一起開心完成鐵路興建。難道在台灣,尤其是台灣民主發源地的台南,不能 有更好的溝通方式?」兼任民進黨台南市黨部主委的台南市議員蔡旺詮這樣說。 台南鐵路地下化的爭議,不僅牽扯到賴許之爭,也引發接手「台南都會報」的蔡旺詮,和 賴清德產生嚴重對立。 在這次鐵路地下化風波中,一開始,還有許多民代發聲,但衡量多數市民企盼鐵路地下化 後的發展,在多數選票和拆遷戶僅有的數百張選票之間,大多選擇冷眼旁觀,但學運出身 的蔡旺詮卻堅信政府和拆遷戶應該可以溝通取得最佳決解方案,而不斷幫拆遷戶發聲。無 奈雙方始終僵持不下,他也激起賴清德的對立感。 正巧,蔡旺詮接手「台南都會報」,該報編輯群是一群擇善固執的文藝工作者,當編輯決 定撰文抨擊賴清德處理鐵路地下化問題時,蔡曾拜託採用緩和立場分析即可,最後拗不過 編輯群的堅持,印出來的台南都會報仍以火辣的標題和內文呈現,讓賴、蔡的對立更嚴重 。據黨內人士透露,賴所屬派系不但透過各方人士勸說蔡,還研議能否以黨紀處分蔡。 雖然鐵路地下化引發種種爭議,但台南市政府仍持續設法為拆遷戶爭取權益,以利工程順 利展開,促進台南的發展;拆遷戶則堅持維護他們的基本人權,甚至願意拆屋借地施作臨 時軌,但不為政府接受,抗爭行動短期內仍無法止歇;至於民進黨內引發的對立和政情演 變,還牽涉未來總統和立委選舉的派系之爭,則恐怕還有持續發酵的可能。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.79.176

XBUCKXMR:垃圾媒體 08/19 17:01

lkkwing01:全面停止地下化 拒絕有心人圖利 08/19 17:06

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