家族暑假遊合歡山 車墜深谷 1死6傷
2013年07月22日
從合歡山下山的休旅車衝落一百公尺深山谷，造成一死六傷，救難人員搶救受傷女童，拉繩索爬上路面。翻攝畫面
【陳方瑩、路暢平、詹智淵╱南投報導】暑假開車出遊，行駛山路要小心！基隆一名孝順男子，為了能常載媽媽與家人出遊，2個月前換了一輛7人座休旅車，昨跟家族親友開車上合歡山遊玩，下山行駛台14甲線連續14公里下坡彎道後，休旅車疑煞車失靈，衝向對向車道，翻落100公尺深山谷，卡在樹林間，造成1死6傷。
休旅車墜谷翻滾多圈後，車體殘破，卡在樹林間。翻攝畫面
警方表示，墜谷的休旅車車上7人分屬2個家庭，包括駕駛郭世良（42歲）與妻子林怡慧（42歲）、女兒郭沁寧（3歲）、大姨子林怡君（43歲），以及王文彬（48歲）與妻子黃惠敏（47歲）、女兒王可可（12歲）。這場車禍造成林怡君胸腔重創不治，林怡慧、郭沁寧及黃惠敏3人重傷，其餘3人輕傷。警方勘驗車禍現場，沒有煞車痕，至於是否因煞車失靈肇禍，檢警將進一步勘驗休旅車釐清事故原因。
受傷駕駛郭世良眼睛紅腫，到警局應訊時一臉痛苦。路暢平攝
揹人爬坡救援困難
郭世良向警方表示，昨天上午跟親友開車上合歡山看風景，一路上車子都很正常，但回程從合歡山下山，開了14公里連續下坡路段後，至上午10時許，開到梅峰路段一處彎道，驚覺煞車沒反應，接著車子熄火，情急之下欲轉動方向盤撞右側山壁，卻發現方向盤鎖死，排檔桿也沒作用，車子就直接衝向對面車道，墜落100公尺深山谷，車多次翻滾後，卡在樹林間才停下。
警方獲報後，動員埔里、仁愛義消與山難搜救隊員20多人趕抵現場，因現場坡陡，雜草叢生，救援困難，花了2個多小時，才將7人全部救出送醫。
仁愛胡姓消防隊員指出，抵達現場時其餘6人均分散在車外，郭世良坐地上，對著妻子與大姨子，激動大叫：「快起來！」女童王可可呆坐在車旁，驚嚇過度一臉茫然，義消立刻揹起她，拉著繩索爬上路面。7人分別被送往埔里榮民、埔里基督教醫院急救。
第一個趕抵現場的松崗派出所長沙興旺表示，當時有開車路過的熱心民眾目擊休旅車墜谷，第一時間下山救起一名滿臉是血的3歲小女孩，民眾告訴他山下還有幾個人受傷，民眾的妻子及姊姊趕緊抱女童坐上警車，載到清境急救中心就醫，小女孩一臉恐慌，忘記哭鬧，讓人心疼。
親友指出，郭世良很孝順，希望一家能常一起出遊，為了載媽媽與家人，今年5月才換這輛豐田Sienna 7人座休旅車，為2008年4月出廠，家族們感情很好，常相約聚會或出遊，這次一行20多人都是親朋好友，趁小孩放暑假，前天從基隆分開6輛車來南投玩，前晚住在清境的民宿，昨一早上合歡山看風景，沒想到下山時發生意外。
救難人員以拉繩索接駁方式，將固定在擔架上的傷患送上路面。翻攝畫面
婦跪求醫護救親人
事故發生後，同行親友趕到醫院，一名70多歲婦人更在加護病房不停哭泣、雙手合十，一度跪在地上求醫護人員一定要搶救她的親人，但沒多久傳出一人傷重不治，老婦人又狂哭大叫，還跑到急診室外跪倒，直呼：「這麼年輕、懂事的年輕人就這樣走了，太不公平了！」
頻踩煞車容易熄火
大葉大學機械與自動化工程系教授張舜長說，下坡長時間踩煞車，容易造成煞車皮過熱，導致摩擦係數降低、煞車不足，或導致煞車油氣化，產生氣泡，導致煞車延遲，造成「汽阻」效應；引擎室內裝有煞車真空輔助器，提供動力讓駕駛踩煞車時較省力，長時間踩煞車，會導致引擎負荷過大容易熄火，一旦引擎熄火，方向盤就無動力，導致方向盤變很重難以操控，緊急時易讓人覺得方向盤無法轉向。
全國汽車代檢協會理事長林世聰也指出，有人誤以為開新車或換新煞車皮上山就安全，其實不正確，因新煞車皮磨合期還沒過就跑山路，很可能因煞車太敏銳，造成煞車過熱失靈。
休旅車墜谷示意圖
休旅車從合歡山下山，開了連續14公里下坡彎道，行經梅峰路段時疑煞車失靈，衝下對向車道100公尺深山谷，造成1死6傷。
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