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老翁上吊身亡 內湖警查證身分中
Nov 12th 2013, 14:11

一名身份不詳老翁,今上午近八點在台北市內湖區被發現上吊身亡,警消獲報趕至大湖街一處農場旁,發現這名男子用鐵絲在樹上上吊,死亡多時。因死者身上沒有任何證件,也沒有留下遺書,至今沒有人出面指證,無法確認身分,警方指出,死者大約六、七十歲,身著白色上衣、黑色西裝褲、微禿,附近居民和里長均不認識此人,警方研判應為外地人,正在調閱鄰近監視器確認其有無交通工具,進一步確認其身分。

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【採訪】演繹智慧科技 新世代SUV初登場 Luxgen U6 Turbo
Nov 12th 2013, 09:19

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創立品牌已邁入五週年的Luxgen繼九月發表全新改款的U7 Turbo之後,11月再接再厲發表新世代中型SUV車款U6 Turbo,這款傳聞已久的全新車系昨天首度正式揭開面紗,體態比起U7 Turbo小了一號,外型看起來相當動感,納智捷原廠以「For You、For All、 For Family」為商品概念提出跨界新世代設計,相較於碩大的U7 Turbo,這款中小型SUV更適合多數四到五人的小家庭使用,這樣的車高設定讓它更便利於乘客上下車,日常代步停車也較不受停車位大小的限制,雖然體積較小,不過拉長到2720mm的長軸距設定讓它可以營造出SUV的寬廣車室空間,更適合大多家庭使用的設定也讓原廠對U6 Turbo的上市深具信心,在行銷方面也花了不少心思,提出「靚、酷、潮、讚、幻、夯」六個字,為U6 Turbo這部新世代中小型SUV的外觀、內裝、前瞻科技、動力/節能、空間變化及行動聲控等六個方面做註解。

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嶄新的中小型SUV車款Luxgen U6 Turbo是以Luxgen5 Sedan底盤為基礎所開發而來的SUV休旅車款,具有運動化、豪華化的外觀,體態緊湊且相當動感,承襲了Luxgen家族的面貌,看起來頗為迷人,而這樣的尺碼設定也更適合大多數家庭使用。

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在動力方面,為了對應歐盟五期環保法規對排污更加嚴格的要求,U6 Turbo的引擎內層以WST鍍層表面處理,可有效減少轉動件摩擦,並具備VVT進氣可變氣門正時技術,原廠共配置了1.8升與2.0升兩款渦輪增壓引擎,其中1.8升車款可輸出150hp/5200rpm與23.5kgm/2400-4000rpm,2.0升車款則是170hp/5200rpm與26.1kgm/2400rpm,在油耗方面1.8升車款每公升可行駛14.1公里,2.0升車款每公升則為13.5公里(實驗室測試數值),兩款車都能通過能源局的一級油耗標準,以往Luxgen較常被詬病的油耗問題在新車款上已經做了相當程度的改善。

另外除了則是AISIN手自排變速箱的採用,2.0升車款為六速手自排變速箱,1.8升車款則為五手自排變速系統,這兩具變速箱都具有體積小、重量輕、動力傳輸能力優異的特性。

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定位為中小型SUV的U6 Turbo更適合小家庭使用,具備了體積靈巧、空間寬闊、容易上下車、容易停車的特性,再加上Luxgen擅長的安全科技以及多項電子配備集於一身,看起來具備相當不錯的產品競爭力。

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車頭造型延了Luxgen的家族面貌,盾形鍍鉻水護罩、梯型大開口鍍鉻進氣壩、整合在進氣壩上的車前攝影鏡頭都是Luxgen旗下各車系的共通設定。

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頭燈內部配置湛藍LED駐車燈,12顆湛藍色LED燈以L型排列營造出專屬的頭燈特色,2.0旗艦車款則是配備投射式HID頭燈,拉成菱形的霧燈框搭配頭燈造型讓車頭看起來顯得相當銳利有神。

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一看就知道是Luxgen出品的車款,看起來氣勢相當不錯。

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訴求運動化外觀的U6 Turbo在全車內外多處都採用類碳纖維材質來強化動感氣息,前氣霸下緣也不例外。

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看起來相當運動化的U6 Turbo車身長度為4625mm,縮短的前後懸讓它擁有2720mm的軸距,能營造出更佳的車廂空間,定位為中小型SUV,U6 Turbo把車頂線壓低,並設計了流暢的側窗線條,車身鈑金也拉出折線讓它看起來更具有靈活敏捷的運動氣息,風阻係數也得以壓低。

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「駐筆回鋒」又再一次呈現,前葉子板上的銀箭型車側方向燈與回鈎式霧銀外框設計延續了Luxgen品牌的精隨,不過它看起來有點不再像鈎狀了。

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造型與配色看起來都相當不錯的雙肋五爪輪圈,採用鈦灰色與銀色搭配,全車系輪胎配置都是215/55 R17。

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整合在照後鏡下緣與外側的Active Eagle View+360度環景影像系統以及Side View+車側安全影像輔助系統的攝影機,這也是Luxgen相當重要的安全科技配備,在U6 Turbo身上當然不會缺席。

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大斜度的尾門與D柱營造出相當跑車化的視覺感受,除了尾翼之外,後擋風玻璃下緣的轉折設計也很獨特。

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U6 Turbo雖然定位為中小型SUV,卻也是一部有點像旅行車的Crossover跨界休旅車,霧銀色車頂架凸顯了其運動休旅特質。

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原廠稱為航太動力學LED尾燈,燈組的造型與佈局都頗有巧思,具有鮮明的辨識性。

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U6 Turbo是Luxgen的全新車系,更適合大多數小家庭使用。

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車尾的後保桿下緣以類碳纖維後下擋板以及鍍鉻排氣尾飾管營造出運動感,並有採用類似後下分流底板的設計。

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Active Eagle View+360度環景影像系統的車後方攝影機整合在廠徽下方的牌照框內。

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U6 Turbo具有相當運動化的外觀,高腰線加上大斜度尾門設計讓它達到類跑車的造型比例,看起來蠻吸引人的。

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內裝延續Luxgen所訴求的智慧科技、漂浮環艙概念都用在這款新車身上,仍然是以濃厚的科技感加上運動化風格來打造內裝。

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採用Nappa三幅皮質方向盤,後方設計了方向盤換檔撥片,並安排多個按鍵讓各項操作都更為便利,左側為定速巡航控制鍵,右側為藍芽通訊與音量按鍵。

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LCD/LED科技液晶儀表,以科技藍為主色調打造的彩色儀表,三區設定一目了然,中央以轉速表為主也呈現出濃厚的運動感。

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類似戰機飛航概念的HUD抬頭顯示器,能顯示重要的車速、檔位以及油耗資訊,底座則是以碳纖維為路來強化跑車感。

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位於駕駛座方向盤左側的按鍵區。

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飛航式盾形中控台的設計概念,上方配置了9吋觸控液晶螢幕,下方整合恆溫空調操作介面,齊全的主動安全配備、影音娛樂系統以及各項設置都可在中控台上逐一設定。

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造型與握感都很不錯的排檔桿,可切換為手自排模式,電子手煞車也是標準設定。

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排檔座後方位置的中央扶手下方置物空間與前座杯架,一高一低的杯架看起來不知道好不好用。

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前座車頂的吸頂式眼鏡盒與天窗、閱讀燈、天窗開關的配置。

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炫藍升降高音喇叭可在車內音響啟動時,位於兩端A柱前方位置的圓形高音喇叭即會升起並發出環形藍色冷光,2.0升旗艦型車款更可以選配全車JBL喇叭。

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駕駛座配備六向電動調整座椅,造型相當運動化,對比色車縫線也提高了運動感,宛如牛角造型的包覆頭枕看起來有點怪異,試車時再來體驗看看,旗艦車款的椅背也配備了側向SRS氣囊。

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前座門板規劃了相當不錯的置物空間,整體搭配質感也還不錯,並有類碳纖維飾板點綴。

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這是駕駛座的電動調整座椅開關,中間有一個鎖的標記則是智慧防盜座椅的開關。

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後座空間看起來頗為寬敞,長軸距設定能營造出寬闊的腿部空間,頭部空間似乎也並未受限於流線的車頂而有所影響。

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後座同樣採用兩個包覆式頭枕,中央位置則是一般頭枕。

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示範的模特兒個頭頗高,看起來U6 Turbo的後座空間確實頗為寬敞。

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行李廂空間向下凹陷,容量看起來很不錯。

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行李廂兩側都設計了後座椅背的One Touch快速放倒撥桿,空間變化更為便利,小型收納空間的設計也相當貼心。

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電動尾門的設計也出現在Luxgen U6 Turbo身上。

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原廠提供了1.8升與2.0升兩款渦輪增壓引擎供消費者選擇,兩款動力都能都能通過歐盟五期環保法規的要求,並且達到能源局的一級油耗標準,動力與環保表現都頗為出色,2.0升採用六速變速箱,1.8升則為五速設定。

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在安全方面,DAS+駕駛警示系統整合了FCW+前車防撞警示系統、PDS+行人警示系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統,可達到全方位的警示防護能力,Active Eagle View+360度環景影像系統、Side View+車側安全影像輔助系統、後方影像監測功能、Night Vision+高感光夜視輔助系統則大幅提高了駕駛者的視覺安全性,至於車載語音娛樂通訊系統更是Luxgen的拿手好戲,在U6 Turbo身上都可以滿足消費者對車載配備的一切需求。

U6 Turbo是以Luxgen5 Sedan底盤為基礎所發展的中型休旅車款,同樣擁有歐式底盤的操控特性與動態表現,它可以滿足消費者的多元需求,價格方面也具有優勢,1.8升兩個等級都僅約七十幾萬,2.0升三個等級則是介於八十萬到九十餘萬之間,從外觀設計、內裝配備到性能與油耗表現都有頗為顯著的進步,合宜的價位加上相當不錯的產品實力應該能獲得不少消費者青睞,我們也將在最近幾天盡速送上Luxgen U6 Turbo的試駕報導,敬請期待囉。

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【動新聞】交往3年 張惠妹陪SAM見習婚禮
Nov 12th 2013, 23:19

【胡治言/綜合報導】天后張惠妹(阿妹)與酒保男友SAM(姚小健)穩定交往3年,兩人遭《壹週刊》目擊攜手出席SAM友人婚宴。

今日出版的《壹週刊》報導,兩人自公開戀情後,阿妹與SAM就常出雙入對,11月3日晚上七點半,《壹週刊》目擊助理開車載著阿妹和SAM出門,一路開到板橋參加友人婚宴,兩人一前一後地踏進婚禮會場,和男友一同「見習」他人的幸福時刻。獅子座的阿妹每談戀愛就變小女人,曾被拍到陪著SAM打籃球、買釣具,如今已進行三年的「SAM妹戀」依舊穩定發展,看來阿妹有望終結單身,與SAM修成正果。

對於阿妹跟SAM現身朋友喜宴,阿妹經紀人陳鎮川回應:「阿妹的私人行程我們不會過問,他們的關係是私事,謝謝大家關心。」

張惠妹陪SAM見習婚禮。壹週刊提供

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thumbnail 歐股盤後─銀行股與商品股疲弱 大盤下跌0.6%
Nov 13th 2013, 00:25, by service.nownews@gmail.com (nownews)

【鉅亨網編譯郭照青】

歐洲股市周二收低,銀行股與商品股疲弱帶來拖累。投資人亦評估最新一波企業季報。

英國公布10月通貨膨脹低於預期,減緩了央行緊縮貨幣政策的壓力,英國股市削減跌幅。

歐洲Stoxx 600指數下跌0.6%,收於321.68點,自周一所創的2008年5月以來收盤高點下滑。

銀行股表現不佳,蘇格蘭皇家銀行下跌2.4%。

在法蘭克福,Infineon (DE:IFX)下跌5.6%,該晶片廠公布第四季營收低於預期。

上漲股票方面,Vodafone (UK:VOD)收高1.7%。該無線電信大廠說,上半會計年度轉虧為盈,但第二季營收下降。

英國FTSE-100指數小幅收低至6726.79。英國公布通貨膨脹數據低於預期,英國股市削減跌幅。英國10月消費者物價上升2.2%,低於預估的上升2.5%,亦低於9月的上升2.7%。

分析師說,通貨膨脹在控制中,有助英國央行維持極度寬鬆的貨幣政策,以支撐經濟。

英國央行曾說,要等失業率降至低於7%,才會考慮升息。預期2016年之前,失業率不會降至低於7%。

法國CAC-40指數下跌0.6%至4263.78。德國DAX-30指數下跌0.3%至9076.48。

『新聞來源/鉅亨網 http://news.cnyes.com/

關鍵字: 財經 鉅亨網

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[服飾] 新竹 男免燙韓版修身牛仔襯衫 淺藍M號*2
Nov 12th 2013, 22:22, by k7851

作者k7851 (HI~)

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標題[服飾] 新竹 男免燙韓版修身牛仔襯衫 淺藍M號*2

時間Tue Nov 12 22:22:34 2013

商品名稱:(1) 男裝2013秋裝韓版修身潮男長袖襯衣休閑襯衫男士牛仔長袖襯衫 淺藍M*1 170/55左右的男生穿非常合身好看 (2) 2013秋裝長袖襯衣男韓版修身牛仔襯衫男式裝外套休閑潮男襯衫 淺藍M*1 170/60左右的男生穿非常合身好看 購買網址:(1) http://imgur.com/a/ZGWzI#0 (2) http://imgur.com/a/ZGWzI#8 交易地區:新竹 台北 可面交 其他用郵寄的~ 商品價格:(1) $500 (2) $700 新舊狀況:全新!吊牌未拆! 交易方式:現金面交/匯款郵寄/其他 聯絡方式:PTT站內信 其他說明:純棉的,材質很不錯,CP值很高 便宜又好穿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.157.248.152

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中共三中全會 網友批未談民生問題
Nov 12th 2013, 13:20

【大陸中心/綜合外電報導】中共18屆三中全會落幕,知名新聞通訊社美聯社、法新社與路透,今晚均第一時間報導三中全會公報內容,不約而同將重點放在中共高層承諾讓自由市場競爭扮演更重要角色,但也提到中共沒考慮要進行政治改革。
 
中國網友罵聲四起,稱三中全會沒有提到要打破國企壟斷,或處理高房價、醫療、計劃生育等民生問題,嘲諷「老百姓關心和領導關心的就是不一樣!」還痛罵中共拿納稅人的錢開了個「忽悠(唬弄)大會」,卻沒實現改革承諾。
 
美國之音報導,這次三中全會氣氛詭譎,4天會議期間完全沒有對外公佈會議的文字報導、照片與影片,保密程度為歷年罕見,中國網友調侃「搞得像地下黨聚會」。分析人士推測,中共高層原先擬定的改革方案,在會議討論時可能出現重大意見分歧、無法達成共識,因此未發消息。

以習近平為首,中共召開18屆三中全會。資料照片

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復興航空:未要求使用桃園機場第三跑道用地
Nov 12th 2013, 13:47

【許敏溶、陳如嬌╱台北報導】桃園航空城開發及徵收計畫引發爭議,台灣農村陣線理事長、政治大學地政系教授徐世榮今以公開信指出,他昨在內政部都市計畫委員會專案小組審查會議中質疑,2022年才進行桃園航空城第三跑道規劃設計,沒必要最近就徵收土地,未料交通部代表回覆,因復興在台無維修場地,盼政府協助解決,該計畫是因應復興需求。
 
徐世榮痛批該回應「很荒謬,官商狼狽為奸、欺騙民眾」,復興應說明此事是否屬實、所需土地面積與地點。復興強調,是向民航局申請租用中興航空商務中心用地,盼其租約到期可撥給復興蓋棚廠,未要求使用第三跑道徵收用地。
 
民航局工程處長范孝倫解釋,確定取得用地才能規劃設計,2018年才能完成第三跑道區段徵收;昨是說明除建跑道,也會蓋客貨運大樓、維修棚廠,舉例中華、長榮航空在桃園機場已有棚廠,復興或許也有需要,絕非指明取得土地是為讓復興蓋棚廠。
 
 
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徐世榮以公開信質疑第三跑道土地徵收必要性。取自網路

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IEA:美兩年後成最大產油國
Nov 12th 2013, 16:03

國際能源總署(IEA)表示,美國在頁岩油產量大增之際,將在2015年超越俄羅斯成為全球最大產油國,並在未來20年接近能源自給自足。

IEA在今天發表的「世界能源展望」(World Energy Outlook)年報中表示,隨著耗油增加16%,原油價格將在2035年漲到每桶128美元,支持美國緻密油和巴西產油翻兩倍的發展。IEA預測,石油輸出國家組織(OPEC)的作用將在下個10年中葉恢復,原因是其他國家難以複製北美開採油頁岩的成功案例。

IEA今天表示:「美國穩定邁向到2035年以國內資源滿足所有能源需求,但這不代表全世界瀕臨石油豐沛的新時代。輕質緻密油(LTO)撼動未來10年,但更長期仍不動如山。」

美國頁岩油產量飆升,有助於這個全球最大耗油國實現20年來最高能源獨立水平,為非洲和中東供油中斷提供緩衝。頁岩油榮景威脅到OPEC的12個會員國收入,在利比亞政治動盪和奈及利亞盜油之際,OPEC產量正處於兩年來最低點。

根據這份報告,美國在運用水平鑽井和水力壓裂開採北達科他和德州岩石和頁岩層之際,將在2015年趕過現為全球最大產油國的俄羅斯。這份報告表示,美國產油將在2020年後達到高原期,將在2030年代伊始喪失產油冠軍寶座。

IEA首席經濟學家比羅爾(Fatih Birol)今天在倫敦表示:「我們不認為這股趨勢將在2020年代後持續下去。產量將進入高原期,然後因輕質緻密油資源基礎有限而降低。」

根據美國能源情報署(EIA),美國原油產量在10月18日結束當週增至每天789.6萬桶,為1989年3月以來最多。

根據IEA這份報告,全球石油需求將擴增1400萬桶,於2035年達到每日平均1億100萬桶。IEA表示,由於非常規供給成長,常規原油所占比重將在那段時期末尾降到6500萬桶。

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[心得] 半澤直樹 & 中國合伙人
Nov 12th 2013, 23:35, by tsim

作者tsim (山猴大王吼嚕嚕)

看板Japandrama

標題[心得] 半澤直樹 & 中國合伙人

時間Tue Nov 12 23:34:59 2013

這是個遲到很多的心得... 其實看完半澤直樹就很想寫,但是一直偷懶 直到現在爆出食安危機,讓我更想跟大家分享心得 莫忘半澤直樹傳遞的精神,絕不輕易原諒黑心廠商! 文章不短,歡迎點進比較好讀的部落格版本: http://monkeyinsight.blogspot.tw/2013/11/Hanzawa-Naoki.html 半澤直樹最吸引我的地方,是他再次傳遞出日本人專注於產品的 工匠精神。相較之下,中國合伙人則是非常不尊重專業的電影。 原本以為工匠精神僅僅適用在製作真實產品的領域,例如木匠、 鐵匠、廚師、糕餅師傅。但是半澤直樹傳遞出即使銀行員這種處 理抽象金融產品的行業,也是存在工匠精神的。 我覺得全劇最精彩的一幕,不是哪個人加倍奉還給哪個人,而是 半澤跟大和田交換對銀行的理念。大和田認為理想的銀行應該是 「支撐這個國家經濟的世界第一大銀行」,這種大銀行絕對不能 垮,否則會導致幾百幾千萬的人流落街頭。也就是說,「銀行要 為了日本經濟的生存而運轉」,甚至些許犧牲在所難免。他的觀 點不能說是錯的,這其實也是很多人的想法。銀行是經濟的一個 非常重要的環節,如果倒了,不僅自身雇用的數萬員工會失業, 甚至影響經濟,造成更多人失業。美國政府在2008年金融海嘯後 正是基於這種考量,而死命撐住那些大銀行。 但是,半澤卻回歸到銀行對經濟的最基本功能:借錢。借錢給需 要的人,讓他們有資源為自己的夢想努力。「即使對方企業規模 再小,只要他們認真工作,我們就沒有權力踐踏他們的熱誠」。 因此,銀行員最關鍵的工作內容,不是保護銀行,不是為上司和 組織做事,而是「準確的鑑別借款人,並對他們的未來負責」。 這就是銀行員的工匠精神,是銀行員最該專注完成的一件事。 一個組織努力的目標,到底是為了保護組織繼續存在,還是為了 發揮這個組織被賦予的功能,這個價值觀會影響它是否能壯大並 受人尊重。以中國清朝末年和日本明治維新為例,為什麼兩個國 家都進行工業化維新,日本成功中國卻失敗?E. H. Norman (1940) 在《Japan's Emergence as a Modern State》一書中探討了很 多因素,其中一個讓我印象深刻的原因在於兩國政府心態的差異。 日本已經推翻腐敗的幕府,所以政府首要目標是發揮它應有的功 能:建設國家並抵禦外國侵略。然而中國的滿清政府卻滿腦子擔 心自身政權的安危,害怕被自家中國人推翻,所以鎮壓一切可疑 的現代化改革。下場大家都知道:很想保護組織的滿清被發揮政 府功能的日本擊潰了。 Norman的這個觀點讓我在今年七月發生的洪仲丘虐死案感受更深。 國防部存在的目的是什麼?是維護國家安全,粗俗的說就是保護 人民不被殺死。但今天國防部失職了,人民喪命了,而且是在他 的管轄下喪命的。國軍的處理方式卻完全是大和田那套,覺得國 防部身肩國家重任,要死命維護其存在,寧可犧牲一個命案的真 相,也不能動搖到國軍的存廢。高層沒有一個半澤直樹跳出來說 國軍的意義在保護生命,我們看不到國軍內部有人努力追究責任 讓兇手加倍償還。下場呢?就是國軍遭到全國人民鄙視。 當我們專注在最核心的組織功能上,別人就會尊重我們。這也是 為什麼蘋果跟微軟相比,能受到更多人的尊重。蘋果是生產科技 產品的公司,賈伯斯在重新復出後的第一件事就是畫出使用者的 四個需求象限,實際開發產品時也不斷強調設計理念是創造更好 的使用者經驗,所以即使蘋果成長為非常大的公司,他仍然親自 介入新產品的開發,並且親自試用,了解使用者的感受與需求。 他希望推出的產品不僅自己喜歡用,而且也願意推薦給親朋好友 使用。這就是令人敬佩的工匠精神:這家公司是要製造科技產品 ,那就要做好這最基本的功能。而不是公司一變大就開始把注意 力轉移到如何讓錢變的更多、要炒房還是炒股,而犧牲核心的事 業。相較之下,這幾年陸續爆發的塑化劑、毒澱粉、食用油等等 食品安全危機,商品出問題的大企業如統一、大統和味全都是以 生產食品起家,但是事業愈做愈大,重心逐漸放到增加利潤,於 是設法壓低成本、或投資其他領域,而不是專注在本業-食品的 品質了。這些老闆一定像大和田一樣,覺得自己的使命是維護企 業的存續吧。他們還有在花心思合力開發自己的產品嗎?甚至更 基本的,他們有使用自己公司生產的產品嗎?食安問題爆發出來, 這些大老闆沒理由逃避任何責任。因為如果他本身知情但不改善, 責任當然在他身上;如果他本身不知情,那我想問他為什麼不知 情,為什麼不關心自己公司推出的產品?公司大不是理由,公司 再大有比蘋果大嗎?為了賺錢,不斷擴張,拋棄工匠精神,不僅 大和田常務這麼做,我相信台灣很多人也走向這一步。 在觀看半澤直樹劇中兩種價值觀的精采對決的同時,我腦中不斷 對比中國合伙人提出的另一種公司價值:要被白人認可。就是中 國大陸仗著人多市場大,所以美國人必須重視這塊市場,這就是 主角成東青所謂的「被尊重」。這幾位主角的夢想,就是到美國 上市,在紐約證交所揮槌,讓美國人看見他們。為了達到這個夢 想,他被美國教育機構控告侵權的時候,解決之道是把辛苦賺的 血汗錢拿去和解,以獲得美國教育機構的版權。幻想著和解金愈 高,股價就可以衝得愈高。我覺得這只是在作賤自己,讓美國人 更瞧不起他。他應該回歸教育機構最基本的功能,就是讓非英語 系國家的人學好英文。他想贏得別人的尊重,可以運用自己龐大 的模擬考成績資料庫去開發更適合中國人學英文的教材,或是投 資到其他國家把諧音背單字法發揚光大等等,這不僅增加談判的 籌碼,也是更充分發揮教育機構的教育功能。可是主角擺明他們 不在意教育,甚至質疑美國人為什麼要浪費心思去關心大陸學生 考試是否作弊。純粹依靠自己國家市場大,就要求別人尊重你, 這種心態只會讓大陸的公司無法成為偉大公司,大陸也無法成為 偉大國家。 半澤直樹對我最大的影響,是提醒我們都應該思考自己工作的核 心功能是什麼,並把重心放在如何更完善地發揮這項功能,而不 單是追求公司利潤。不管什麼領域,我們都應該尋找那份工匠的 精神,因為那才是讓組織茁壯的根本。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.68.217 tsim:轉錄至看板 movie 11/12 23:35

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Nov 13th 2013, 00:14, by judyang

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